Челябинск

Про метеорит

Andrew Наука , , 0 Комментариев

Уже много написано про падение метеорита над Челябинском.
Достаточно много информации собрано — вот тут.


Осторожно, мат (в этой ситуации, правда уместный ; )

Получается, что ледянная (каменная, железная) дура весом до 130 тыс. тонн (по оценкам NASA), размером около 17 метров, вошла в атмосферу со скоростью взорвалась над Челябинском на высоте 30-50 км с выделением энергии аж в полмегатонны в тротиловом эквиваленте (это 20-25 бомб сброшенных на Хиросиму). Никто этот метеорит (астероид) раньше не видел, ни NASA, ни военные России или США. До момента вхождения в атмосферу о нём вообще никто не подозревал. По оценкам NASA, это самое мощное выделение энергии для падения метеорита, со времени падения Тунгусского метеорита.

В это же время мимо Земли на расстоянии в 27 тыс. километров, пролетел астероид 2012 DA14. За ним давно уже следили и ожидали его пролёт. Его размер 44 метра, а масса примерно те же самые 130 тыс. тонн.

На основе этих двух событий, можно попробовать сделать следующие выводы:

1. Если бы такой крупный метеорит (астероид) взорвался не над крупным городом, а где-нибудь над Тихим Океаном, то никто о нём бы и не узнал, кроме случайного попадания в кадр метеорологических или военных спутников. Был бы чуть поменьше — точно бы не узнали. Мне кажется, что наверняка такие события происходят чаще, чем дают существующие оценки.

2. Астрономы не в состоянии обнаружить все потенциально опасные метеориты (астероиды). Мониторится только часть опасных метеоритов. Взорвался бы этот метеорит поближе к земле, разрушения и жертвы могли быть более значительны.

3. ПВО или космические системы обнаружения не в состоянии обнаружить подобные объекты, приближающиеся с высокой скоростью из космоса заранее. Хотя на земной орбите они могут обнаруживать космический мусор размером в несколько сантиметров.

p.s. Википедия о Челябинском метеорите.

UPD: Масса метеорита, упавшего около Челябинска — была 10 тысяч тонн, а не 130.  Что впрочем, всё равно не мало 😉

[UPD2 20.03.2013]: Глава NASA Чарльз Болден сделал свое заявление на слушаниях в комитете палаты представителей по науке, космосу и технологиям. По его словам, большие сложности у космического ведомства возникают при отслеживании небесных тел диаметром менее 140 метров. На данный момент, по словам Болдена, агентство может зафиксировать их нахождение вблизи Земли лишь в 10% случаев. Источник.

Челябинск

Andrew Путешествия , 1 Комментарий

В далёком Челябинске я был по работе в начале апреля. Сначала город вызвал очень противоречивые чувства. Сразу бросился в глаза мусор, пыль, разбитые тротуары и дороги, серенькие домики. У нас в Минске гораздо чище, ярче и аккуратней. Явно видна провинциальность, хотя город совсем не маленький.

 

Впрочем, через неделю своё мнение о городе я чуть изменил. Много симпатичных новых зданий (хотя застройка в центре исключительно точечная). В центре города находится большой парк.

Торговых центров и банков, определённо больше чем у нас в Минске.  У нас только пару лет назад начали строить гипермаркеты, там это уже всё давно развито и активно конкурирует друг с другом. Но продукты в магазинах дороже чем в Минске. В плане развития бизнеса там гораздо свободнее.

Челябинск промышленный город, вокруг города — много заводов и закрытых городов, куда простому человеку не попасть. Многие челябинцы, с кем приходилось общаться, гордо говорили о 2 миллионах жителей и ещё миллионе китайцев и таджиков =). На самом деле, в Челябинске, вместе с пригородами живёт чуть больше 1300 000 человек.

Даже в центре встречаются старые деревянные домики которым уже больше сотни лет.

Когда я увидел Челябинский дворец спорта, чуть не упал. У них дворец спорта абсолютно такой же, как и наш в Минске. Я, почему то, всегда думал, что у нас он построен по оригинальному проекту.

Дальше, больше — с другой стороны реки,  здание крытого рынка — один в один наш рынок «Комаровка» =)  Так что между Челябинском и Минском, определённо есть что то общее с советских времён, когда всё строилось под копирку.

Это городская библиотека.

Большое зеркальное синее здание — свежепостроенный бизнес-центр «Челябинск-Сити». К слову, очень вовремя его построили к моему приезду, т.к. находится он в самом центре города (прямо около нулевого километра), и по нему было очень просто ориентироватся с  разных частей города. Офис, где я работал, был совсем недалеко от этого здания.

Центральная пешеходная улица после прогулки оставляет очень приятное ощущение.

В центре много симпатичных двух- и трёхэтажных каменных домиков и различных скульптур.

Погода в апреле практически такая же, как и в Минске, но температурные перепады гораздо больше. Например, в один день было +15 С, а утром в 9 утра было -1 С. Закаты в городе, мне почему то напомнили закаты на чёрном море. Солнце вечером всё время закрыто лёгкой дымкой. Хотя в Челябинске дымка — может быть результатом работы громадных заводов =)

В гостях хорошо, но дома определённо лучше..

Домодедово-Челябинск

Andrew Путешествия , , , 1 Комментарий

Уже несколько дней нахожусь по работе в Челябинске — в «самом суровом городе мира» =). Ехал до Москвы поездом — и с Домодедово на самолёте.

Домодедово — большой аэропорт (в сравнении с нашим Минск-2, например), через каждые 3-4 минуты, кто-нибудь взлетает или садится. Но здание аэровокзала не такое уж и большое.

До аэропорта оперативно ходит электричка, гордо называемая «АэроЭкспрессом». Самое сложное, как оказалось — купить талончик на проезд в метро, чтобы доехать с одного вокзала к другому. В 6 утра очередь была человек наверное двести. Пришлось купить у спекулянта проездной, за 60 российских рублей (на 2 поездки). Зато быстро доехал.

Спланировать маршрут мне помог Google Maps — Москва как на ладони, уже показывает номер каждого дома. В Минске например, всё ещё используются старые снимки которым уже как минимум 3 года.

В аэропорту удалось купить wi-fi карточку (100 руб) и полазить по интернету. Правда соединение, почему то устанавливается не безопасное. Что для меня, чуть помешанного на безопасности, было не очень приятно.

С безопасностью в аэропорту всё очень строго — при прохождении контроля нужно снять обувь, куртку, джемпер (раздеться до майки) — достать всё из карманов и войти в сканер. Сканер представляет собой небольшую прозрачную кабинку, куда нужно войти подняв руки вверх.

Выглядит примерно так:

Подобные сканеры совсем недавно появились — они позволяют увидеть всё, что спрятано под одеждой, по сути увидеть человека голым. Наверное, изображение чуть размыто — чтобы операторы не пялились туда, куда не нужно =), но например оружие (не обязательно металлическое) видно очень хорошо. Технология использует волны миллиметрового диапазона. Излучение подобной частоты не вредно для здоровья, в отличие, от например рентгеновского.

Аэропорт всё ещё строится — скорее всего делают ещё один терминал.

Летел на A-319 авиакомпании S7, год назад летел на отдых на Ту-154, читал что в новых самолётах звук от двигателей потише. Так вот нифига — он такой же, громкий при взлёте. Разве что, после набора высоты — чуть потише. Кстати неплохая авиакомпания — даже вкусно покормили.

По сравнению с Домодедово — аэропорт Челябинска маленький и смешной (стояло всего два самолёта). Корпус приёма пассажиров старый и не отремонтированный. О Челябинске напишу в следующем своём посте.

Тут видна механизация крыла A-319.

Аэропорт в Челябинске настолько суров — что у него нет взлётно-посадочной полосы =)