Falcon 9 и многоразовость

Отличные новости, в 20-й юбилейный запуск Falcon 9, SpaceX удалось наконец-то выполнить полностью автоматическую посадку первой ступени. Первая ступень, самая крупная часть ракеты, с 9 двигателями из 10 спасена и может быть использована ещё раз. Стоимость топлива при запуске составляет всего лишь 200 тыс. долларов из более чем 60 миллионов долларов, полной стоимости запуска Falcon 9. Основная часть стоимости это сама ракета (ну и НИОКР, «размазанные» на все запуски). Повторное использование первой ступени ракеты может значительно снизить стоимость запусков и дать большой толчок развитию космонавтики.

Видео запуска: 22:30 — начало запуска, 32:00 — посадка первой ступени.

Первая ступень выполнила автоматический возврат со скорости разделения составляющей 5600 км/ч и высоты 100 километров. Кстати, месяц назад, опередив SpaceX, первую автоматическую посадку выполнила ступень корабля New Shepard от Blue Origin, но сравнивать их не совсем корректно, т.к. New Shepard суборбитальный корабль.

Впрочем, я бы не проявлял слишком большой оптимизм, так как не ясны ряд моментов. Непонятно, на сколько % можно использовать возвращённую ступень. Может вполне потребоваться замена отдельных элементов двигателей. Также стоит учитывать стоимость обслуживания, возвращённую ступень нужно очень тщательно проверить. Не ясно, сколько раз «восстановленная» ступень может выполнить полётов и каковы будут все связанные с этим расходы. Косвенно эти затраты можно оценить, когда SpaceX объявит цены на полёты Falcon 9 с восстановленными ступенями.

Есть не очень хороший пример это Спейс Шаттл. Изначально многоразовая система в реальной эксплуатации оказалась гораздо дороже одноразовых решений. Но в случае с SpaceX решения проще, и будем надеяться у них получится.

Стоимость запуска Falcon 9 сейчас (без многоразовости) составляет 61,2 млн $. На низкую опорную орбиту он выводит 13 150 кг. То есть стоимость вывода одного килограмма на низкую орбиту у SpaceX составляет 4650 долларов. Это достаточно конкурентная цена на американском рынке и у SpaceX на 2016 год запланировано 23 запуска!

На мировом рынке стоимость вывода одного килограмма лучше, как минимум у российского Протона. Запуск стоит 70 млн $ и выводит 23 тонны. Стоимость вывода килограмма получается 3050 долларов. Но Протон в последнее время нестабильно летает и скоро перестанет летать совсем (на его место придёт более дорогая Ангара).

Вопрос, насколько SpaceX удастся с помощью многоразовости первой ступени уменьшить стоимость запуска. Если они уменьшат стоимость запуска в два раза, то они станут самым дешёвым вариантом и смогут захватить большую часть рынка, чем сейчас.

Вашингтон, округ Колумбия. Метро

Вашингтон, округ Колумбия. Метро

Вашингтон, Округ Колумбия, это cтолица США. Столица, это самый главный город и лицо страны, и по идее, там должно всё быть хорошо. Но метро в Вашингтоне противоречит этому принципу. Абсолютно все станции одинаковые, построенные по двум проектам. Станции никак не оформлены, голый тёмно-серый бетон и пол из красной плитки. Станции очень грязные, видимо бетон никто не чистит. Освещение очень слабое, подсветка идёт только снизу, лампами вдоль стен. Я бы сказал что метро просто депрессивное, такое ощущение что наверху началась ядерная война, а это большое заброшенное бомбоубежище.

Читать далее

Прочитал книгу «Марсианин»

Вслед за фильмом, прочитал книгу «Марсианин». Книга очень клёвая. Прочитал за два дня. Советую тем, кто не читал. Очень много технических деталей, которых так не хватало в фильме (ну и невозможно было всё в него вставить). Теперь понятны некоторые моменты, которые слишком упрощённо давались в фильме и не были до конца понятны. Знакомые, кто читал, говорили что она написана в менее позитивном ключе, чем фильм, хотя мне так не показалось.

Фильм снят очень близко к книге, практически один в один, если не считать чуть более усложнённую сцену в последней сцене перехвата в фильме. Кстати, это всего четвёртая моя книга прочитанная после просмотренного фильма, до этого прочитал лишь «Крёстного отца», «Молчание ягнят» и «Красный дракон» (две последние книги про Ганнибала Лектора).

Нужно читать больше художественной литературы и фантастики. В последнее время читаю только бизнес книжки, и теперь приелось, не все они интересные. Наверное, стоит читать одну через одну.

Арлингтон, Вирджиния. Пентагон, Арлингтонское кладбище

Арлингтон, Вирджиния

Арлингтон — пригород Вашингтона, столицы США. Расположен восточнее центра города, округа Колумбия. С округом их разделяет река Потомак. Технически это другой штат, Вирджиния. Арлингтон, совсем небольшой городской округ, в нём проживает всего 200 тысяч человек. Тут расположены два очень известных объекта США: Пентагон и Арлингтонское кладбище.

Читать далее

Вашингтон, округ Колумбия. Капитолий, Вокзал, ФБР, мемориал Линкольна

Вашингтон, округ Колумбия. Капитолий

Капитолий, здание Конгресса, один из главных символов власти в США. Расположен на Капитолийском холме, центре округа Колумбия в Вашингтоне. В данный момент реставрируется, но и в лесах достаточно монументален.

Читать далее

Адаптивность, фотографии шириной 1200px

Теперь в моём замечательном бложике фотографии аж 1200 пикселов по ширине, а странички корректно выводятся для всех видов устройств: на большом мониторе с разрешением FullHD, на мониторах с меньшим экраном, на планшетах и телефонах. Ура!

Вашингтон, округ Колумбия. Белый дом, монумент Вашингтона, Смитсоновский замок

Вашингтон, округ Колумбия. Площадь Фаррагут

Как все знают, Вашингтон — столица США. В самой агломерации проживает более пяти миллионов человек, но на самом деле столицей является небольшой округ Колумбия, расположенный в центре города (проживает порядка 600 тысяч человек). Округ Колумбия не входит ни в один американский штат и является обособленной территорией. Сам округ относительно небольшой и занимает только центр города, где находятся все основные государственные учреждения. Часть города это штат Вирджиния (в ней расположен крупный аэропорт Даллес, Пентагон и Арлингтонское кладбище), с другой стороны, это штат Мэриленд. Штат Вирджиния и округ Колумбия стали пятой и шестой территорией в США, где я побывал (после Калифорнии, Невады, Нью-Йорка и «одной ногой» в Аризоне).

Кроме столицы в Соединённых Штатах, есть ещё штат Вашингтон с таким же названием, расположенный к тому же, в совсем другой части страны, на северо-востоке (над Калифорнией). Если в разговоре с американцами упомянуть Вашингтон, то сразу они подумают про штат. Вашингтон, который столица, это «Вашингтон, Округ Колумбия», или «Вашингтон Ди Си». (Ди Си = D.C. = District Of Columbia).

Читать далее

Обзор часов Motorola Moto 360 второго поколения

Ношу Motorola Moto 360 второго поколения уже неделю на руке и постараюсь рассказать свои впечатления о них. У меня самая простая версия с диаметром циферблата в 42 миллиметра в чёрном цвете и чёрным кожаным ремешком. Часы построены на весьма (как оказалось) интересной платформе Android Wear. Конечно, часы никаким образом не могут заменить смартфон, но могут упростить взаимодействие с ним и взять на себя часть его «обязанностей». Я ещё год назад (потом разрядилась батарейка и их место на руке занял браслет Jawbone Up24) носил часы каждый день, и пришёл к выводу, что часы носить всё же удобней, чем когда их нет.

Обзор часов Motorola Moto 360 2-го поколения

Читать далее

Самый длинный авиаперелёт и как бороться с Джетлагом

Вчера был мой самый длительный авиаперелёт, из всех что я летал, по маршруту Лос-Анджелес — Москва, что составляет чуть больше чем 10,000 километров! Лететь долго, целых 12 часов. За это время успеваешь пару раз поесть, пару раз поспать, посмотреть три фильма и поплевать не один раз в потолок. Что интересно, вместо заявленного Боинга 777, прилетел в полтора раза меньший Аэробус 330-200, да и он, не был полностью заполнен. Вот они, отголоски кризиса в России (рейс Аэрофлота). Впрочем, Аэробус 330 мне понравился больше, т.к. там более широкие кресла, в 777 Аэрофлот впихивает десять кресел в ряд.

SU107 - мой самый длинный авиаперелёт

Также, что интересно, самолёты летят не самым кратчайшим маршрутом (на карте с треком от Flighradar24 он обозначен красной пунктирной линией), а по более длинному маршруту над Гренландией и недалеко от Исландии. Это сделано по требованиям безопасности, у лайнеров с двумя двигателями на всём протяжении маршрута на определённом расстоянии должен быть запасной аэродром, чтобы можно было сесть в случае отказа одного двигателя.

Расскажу, как бороться с Джетлагом на собственном опыте. При полёте через океан происходит сильная и резкая смена часовых поясов. Мой часовой пояс плюс 3 к Гринвичу (Минск, такой же сейчас в Москве), а на западном побережье США (там где Нью-Йорк) минус 4 к Гринвичу, на восточном (там где Сан-Франциско) целых минус 7 к Гринвичу. Разница составляет 7-10 часов. Организм, при перелёте, офигевает от происходящего и наступает не очень приятное состояние, которое называется джетлаг. Как бы хочется спать, очень сильно спать, но на улице день! А ночью спать не очень хочется, т. к. на дома то день! В конце-концов, засыпаешь абсолютно обессиленым мученическим сном.

Сложнее всего лететь с Востока на Запад (например из Европы в Америку). Вылетаешь утром, летишь весь день, прилетаешь по домашнему времени глубокой ночью, а там только день начинается! Обратно чуть проще, т. к. вылетаешь утром, а прилетаешь тоже ночью (можно спать).

Наши цикадные циклы (внутренние часы) не могут перестроится так быстро. Для борьбы с джетлагом можно принимать Мелаксен, таблетки, которые содержат гормон сна — Мелатонин. Нам хочется спать, когда наш мозг начинает вырабатывать этот гормон. Для того чтобы «сказать» организму, что на самом деле ночь, а не день и пора спать, нужно принять таблетку за 20 минут до сна. Обязательно нужно выключить свет и плотно зашторить окна, чтобы спать в абсолютно темноте.

Два раза я летал в США с таблетками, один раз без них, поэтому могу точно сравнить. Определённо с Мелаксеном лучше. С ним я более-менее перестраиваюсь за два дня. Без него за дня четыре. С таблетками есть ещё очень приятный эффект, с ними я лучше высыпаюсь, мне хватает семь часов. Возможно их стоит пить тем, у кого плохой сон.

Без таблеток есть ещё очень не приятный эффект, который у меня был два раза. Я моментально неосознанно засыпал. Лежу в кровати, работаю с ноутбуком, вдруг бац! Просыпаюсь от того что ноутбук упал на пол. Прошёл час. Как будто меня кто-то выключил. Неприятное ощущение. Также иногда происходит потеря ощущения времени. Прошло два часа, а на самом деле прошёл час.  Я покупал также белорусский заменитель — Меласон, по ощущениям тоже самое, только стоит в 4 раза дешевле.