Бег — экипировка

Продолжение вчерашнего поста про бег, сегодня пишу про свою экипировку

Кроссовки

Кроссовки — без сомнения, самая важная часть экипировки, так как они должны смягчать ударную нагрузку на ваши колени, суставы и позвоночник. Хорошие кроссовки, позволят вам быстрее восстанавливаться и бегать чаще и больше.

Первыми моими беговыми кроссовками были Adidas Duramo 3. Это недорогая беговая обувь начального уровня. Как во всех недорогих кроссовках, подошва литая и однослойная из мягкого EVA полимера, который поглощает ударную нагрузку. Минус EVA подошвы только в том, что через километров 500 она теряет свои амортизирующие свойства, то есть «стаптывается». В этих кроссовках я бегал несколько лет, пока не начал в прошлом году бегать по 10 километров за раз, и на такой дистанции амортизации уже не хватало и я начал чувствовать колени. После «десятки» на восстановление требовалось дня четыре, что много. Также у них были внутренние швы, и они начинали мне реально натирать ноги ближе к концу дистанции.

Вывод простой — если вы только начинаете и собираетесь бегать мало и пару раз в неделю, то вам хватит любых недорогих кроссовок начального уровня у любого мирового известного бренда по производству обуви. Хотя лучше погуглить сравнения обуви, чтобы не купить совсем шлак. В современных брендах очень много маркетинга. Вот неплохая статья по выбору кроссовок за 2017 год.

Asics GT-2000 5
Весной я купил Asics GT-2000 5. Долго читал, что выбрать, решил попробовать с Asics, так как в них больше всего бегает марафонцев. После нескольких пробежек, меня реально удивила технологичность кроссовок Asics, так как я смог сначала бегать даже каждый день и успевал восстановиться. У них двойная подошва, сначала идёт жёсткая межподошва (чёрная), далее мягкая подошва EVA, а в пятке и под носком встроены капсулы с фирменной субстанцией Asics — гелем. Тут я реально почувствовал все преимущества правильной обуви и зачем сделаны все фишки, и что они сделаны не просто так (когда-то считал, что всё это для красоты). Сетка сделана для вентиляции, толстая набивка пятки для мягкости, внутри нет никаких швов, язычок специально толстый, чтобы он не давил, а шнурки специально делают чуть воздушными и плоскими, чтобы они не развязывались, даже если начинают болтаться.

Читать далее