Книжки — 2

Чернобыльская тетрадь, Григорий Медведев.  Я смотрел и читал очень много всего о Чернобыльской катастрофе, но эту книгу не читал раньше. Книга написана в 1987 году участником событий и версии описываемые в ней фактически очень близко к тем выводам, которые были сделаны позже. Очень толковая и страшная книга. 10/10

Тайм-драйв. Как успевать жить и работать, Глеб Архангельский. Управлять своим временем одно из самых важных умений, для того чтобы всё успевать. Но с другой стороны, научится управлять своим временем не так просто. Книга слишком раздута, но есть достаточно много полезных советов и методик, хотя часть из них утопия, так как следовать им постоянно крайне сложно. 7/10

Эффективный управляющий, Питер Друкер. Толковая книга, как быть по-настоящему эффективным руководителем, правильно использовать своё время и выстраивать отношения с сотрудниками. 9/10

Непослушное дитя биосферы. Беседа третья и четвёртая. Виктор Дольник — занятная книга о том, что многие аспекты нашего поведения исходят из наших инстинктов. О том, что мы в первую очередь животные с эволюцией, которая происходила миллионы лет.  8/10

Бизнес в стиле Virgin. Чему вас не научат в бизнес-школе. Ричард Бренсон. Ричард Бренсон миллиардер-чудак, основал множество успешных компаний которые объединяются одним брендом Virgin. В книге он даёт множество советов как вести бизнес. Во многих прочитанных мной книгах я отмечаю понравившиеся мне абзацы, чтобы потом можно было прочитать на своём Kindle. Количество пометок явно коррелирует с полезностью книги для меня (если конечно это не художественный роман). В этой книге я сделал почти сотню отметок. 10/10

Искусство обмана. Кевин Митник.  Один из самых известных хакеров приводит множество примеров проникновения в защищённые системы с помощью «социальной инженерии». Очень занятная книга, особенно всем, кто каким-то образом связан с безопасностью в IT. 7/10

Какое тебе дело до того, что думают другие? Ричард Фейнман. Книга продолжение первой книги известного нобелевского лауреата Ричарда Фейнмана «Вы, конечно, шутите, мистер Фейнман!». Первую книгу ещё не дочитал, подвернулась вторая. Первая половина книги, достаточно грустная про личную жизнь Фейнмана. Вторая же половина книги очень примечательная, про расследование крушения шаттла «Челленджер». Фейнман принимал участие в комиссии Роджерса по расследованию катастрофы. Подробно описывает, как он поэтапно проводил своё расследование и находил недостатки конструкции шаттлов и проблемы взаимодействия между отделами и специалистами в NASA. 7/10

Ракеты и люди. Книга 2. Фили-Подлипки-Тюратам;
Ракеты и люди. Книга 3. Горячие дни холодной войны;
Ракеты и люди. Книга 4. Лунная гонка. Борис Черток. История фактически всей советской космонавтики от одного из сподвижников Королёва, принимавшего участие во всех основных космических проектах. Просто невероятные по своей исторической ценности мемуары, нужно будет как-нибудь перечитать. Борис Черток не просто описывает, но и анализирует все успехи и неудачи. 10/10

Криптомоникон. Часть 1 и 2. Нил Стивенсон. Очень крутой и увлекательный полуисторический роман, где перемешалось всё: криптография, киберпанк, бизнес и золото нацистов. Стиль изложения автора достаточно интересен, он одновременно ведёт повествование от трёх героев во время Второй мировой войны и их потомков в 90-е годы XX века, через несколько глав. 10/10

Маркетинг на 100. Игорь Манн. Неоднозначная книга, её писал маркетолог, поэтому первый десяток страниц идут исключительно восторженные отзывы на книгу от других маркетологов. Сложилось впечатление, что автору, как маркетологу, совсем нет разницы, что продавать, какие особенности у продукта и недостатки. Есть главы, где автор описывает, как важно дружить с начальством. Но в книге есть и достаточно полезные идеи и советы. 6/10

Falcon 9 и 22 тонны на низкую орбиту в 2018

Следить за рынком ракетоносителей в последние годы, крайне увлекательное занятие. Мутит воду Элон Маск, внося революционные подходы в эту крайне консервативную, до недавнего момента отрасль. SpaceX уже очень значительно потестнила основных игроков на рынке космических запусков, откусив процентов 30-40 от этого пирога. На сегодняшний день я насчитал 56 запланированных запусков в ближайшие 4 года: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Falcon_9_and_Falcon_Heavy_launches (Это вместе с Heavy версией)

Сейчас всё стало ещё интересней. SpaceX обновила цены и характеристики Falcon 9.

Falcon 9 features

Falcon 9 Pricing

Во-первых, на низкую орбиту Falcon с 2018 года будет выводить теперь аж 22 тонны и 800 кг. А на геостационар аж 8 тонн.

Как? Каким образом? Раньше декларировалось 13150 кг и 4850 на геостационар для версии 1.1. Сейчас уже используется версия FT (Full Trust), в которой выполнены ряд серьёзных модификаций и будет ряд улучшений сделаны ещё к 2018. Стали использовать сверхохлаждённый керосин и кислород, добавили ещё 7 тонн топлива в первую ступень. Суммарная мощность двигателей возросла на целых 30% и видимо уменьшили запас на отключение одного двигателя из-за возросшей надёжности (собрали статистику). Также существенно был добавлен запас на возврат ступени, который позволил увеличить нагрузку для одноразового использования.

Во-вторых, всё это за старую цену. То есть Falcon стал ещё более конкурентоспособным, просто зверски конкурентноспособным. Эта новость точно должна была вызвать икоту у Роскосмоса и Арианспейс, а также у ULA (Локхид + Атлас). Ариан 5 выводит спутник 10 тонн (или два спутника по пять) на геостационар за 200 млн долларов, Falcon теперь выводит 8 тонн за 62 миллиона. То есть, если спутник не 10 тонн (вроде самые крупные по тонн 6), то многие клиенты уйдут к SpaceX. До этого момента самым дешёвым средством выведения был Протон Роскосмоса. Он выводит 22 тонны на низкую орбиту и 6 на геостационарную против восьми практически за такую же цену, и у него определённые проблемы с экологичностью и надёжностью. Теперь Falcon 9 дешевле.

Также, что интересно, добавилась опция вывода на Марс. 4 тонны на орбиту Марса и аж 13600 кг для Heavy это очень и очень немало, например Curiosity с орбитальным модулём при подлёте к Марсу весил 4 тонны. В случае возврата первой ступени нагрузка снижается на 30-40%, но видимо такие запуски SpaceX будут продавать дешевле. Декларировалось снижение стоимости примерно на 30% при использовании ранее летавшей ступени, интересно посмотреть, как будет на самом деле.

Falcon 9 Heavy делает отставание конкурентов ещё более значительным. 54 тонны за 90 миллионов, это очень и очень серьёзно, невероятные 1645 долларов на данный момент за килограмм на орбиту. Больше в ближайшее время будет выводить только гораздо более дорогой SLS от NASA.

И занятно посмотреть, что теперь будет делать Роскосмос. Протон будут покупать меньше, ракета Ангара ещё не залетала, но дороже Протона, который в свою очередь уже дороже Falcon 9. Ангара A5 с водородным блоков 35 тонн будет выводить по планам только через 10 лет… хотя Falcon Heavy полетит уже в этом году.

Проекция Меркатора и реальный размер стран

Проекция Меркатора, которая используется в привычной нам карте мира, очень сильно искажает размер стран. Выше и ниже от экватора размеры территорий увеличиваются совсем непропорционально. Например, Гренландия имеет размер с Африку, хотя заметно меньше её.

Вот крутой сервис http://thetruesize.com/, который позволяет очень наглядно сравнить реальные размеры стран. Можно выбрать любую страну и подвигать на карте, сравнив с другими странами.

Россия по сравнению с Африкой и США

Безразмерная, как казалось, Россия оказывается аж в два раза меньше Африки (!) и всего в раза полтора больше США

Австралия и Д.Р. Конго по сравнению с Европой

«Небольшая» Австралия оказывается размером в треть Евразии, а совсем небольшая Демократическая Республика Конго в Африке занимает больше, чем половину Европы

Вьетнам и Беларусь

Совсем незаметный Вьетнам в Европе расположился от Румынии до Эстонии.

Антарктида и Бразилия по сравнению с Африкой и Европой

Бразилия заняла половину России, а гигантская, как казалось, Антарктида заметно меньше Африки

Китай на фоне России

Ну и самое занятное: Китай, по размерам всего на треть меньше России, а не в 3 раза, как это казалось на проекции Меркатора

Nexus 5x

Неделю назад сделал закономерный апгрейд с Nexus 5 на Nexus 5x. В принципе, старый Nexus 5 меня полностью устраивал даже по истечении двух лет, но перестало уже хватать 16 гигабайт памяти. Апгрейд ускорил мой пятилетний сын, метко заливший старый телефон чаем.

Как и Nexus 5, обновлённый Nexus 5x производится компанией LG.

image-d1331be8418f52b364067ceb7346142246919d147df0b906fa480233bb772073-V
Задняя панель Nexus 5x — камера и сенсор отпечатков пальцев

Читать далее